Rochefort (17300) , Royan (17200) , Tonnay-Charente (17430) , Saint-Pierre-d'Oléron (17310) , Surgères (17700) , Marennes (17320) , Saint-Georges-de-Didonne (17110) , La Tremblade (17390) , Fouras (17450) , Le Château-d'Oléron (17480) , Saint-Palais-sur-Mer (17420) , Vaux-sur-Mer (17640) , Aigrefeuille-d'Aunis (17290) , Saint-Georges-d'Oléron (17190) , Bourcefranc-le-Chapus (17560) , Dolus-d'Oléron (17550) , Arvert (17530) , Echillais (17620) , Soubise (17780) , Saint-Sulpice-de-Royan (17200) ,
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Les ports fluviaux sont situés sur le bord d'un fleuve, d'une rivière ou d'un canal.
Ils sont souvent aménagés sur un bras mort, une dérivation ou un élargissement naturel du cours d'eau afin d'éviter que le courant ne gêne les activités portuaire , certains ports fluviaux sont créés artificiellement en creusant la terre pour créer des bassins accessibles depuis le fleuve.
Les grands ports fluviaux sont souvent près des embouchures de grands fleuves, accessibles à des navires venant de la mer , on peut donc les considérer comme des ports maritimes au vu de leur trafic. La distinction peut devenir difficile à proximité de l'embouchure.
Les ports maritimes sont situés sur la côte d'une mer ou d'un océan , ce sont souvent les ports principaux pour un pays ayant une façade maritime, accueillant les plus grands tonnages. Ces ports ont besoin de davantage de protection contre les vagues et le vent en raison de leur exposition.
Les ports maritimes manient presque tout le fret impliqué dans le commerce extérieur et la moitié de celui impliqué dans le commerce intérieur.
Ils sont souvent aménagés sur un bras mort, une dérivation ou un élargissement naturel du cours d'eau afin d'éviter que le courant ne gêne les activités portuaire , certains ports fluviaux sont créés artificiellement en creusant la terre pour créer des bassins accessibles depuis le fleuve.
Les grands ports fluviaux sont souvent près des embouchures de grands fleuves, accessibles à des navires venant de la mer , on peut donc les considérer comme des ports maritimes au vu de leur trafic. La distinction peut devenir difficile à proximité de l'embouchure.
Les ports maritimes sont situés sur la côte d'une mer ou d'un océan , ce sont souvent les ports principaux pour un pays ayant une façade maritime, accueillant les plus grands tonnages. Ces ports ont besoin de davantage de protection contre les vagues et le vent en raison de leur exposition.
Les ports maritimes manient presque tout le fret impliqué dans le commerce extérieur et la moitié de celui impliqué dans le commerce intérieur.
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