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Les freins industriels sont l'ensemble de leviers et de frictions capables par l’intermédiaire d’un actionneur et d’un disque de ralentir, immobiliser une transmission.
Ils peuvent être à commande manuelle (pour maintenir en position), à commande pneumatique ou hydraulique (pour ralentir, stopper, maintenir, réguler), à arrêt d'urgence (par manque de pression),
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